Leave Your Message
2019-2024 Sinotruk HOWO Nx 371HP Trailer Head Truck 4X2.6X4 Sino Hohan 400HP 6/10 Wheels 20-60 Tons Sand Tractor Truck
Ciągnik

2019-2024 Sinotruk HOWO Nx 371HP Trailer Head Truck 4X2.6X4 Sino Hohan 400HP 6/10 Wheels 20-60 Tons Sand Tractor Truck

Ciągnik Howo 6×4 z silnikiem Euro2 i Euro3 (371 KM) oferuje dużą moc, sprawdzającą się w zróżnicowanym terenie. Charakteryzuje się niskim zużyciem paliwa, wysoką niezawodnością, wygodną kabiną i lekką konstrukcją. Dzięki zintegrowanej sieci serwisowej zapewnia szybkie wsparcie posprzedażowe. Te cechy sprawiają, że jest on wysoce konkurencyjny na rynku.

  • Nazwa produktu: HOWO N7 6X4
  • Skrzynia biegów: HW19712, 12 biegów do przodu, 2 do tyłu
  • Oś przednia: VGD95, 9500KG
  • Oś tylna: HC16 AC16, 2X16000KG
  • Układ kierowniczy: Bosch
  • Opona: 12R22.5
    hkpage04

    Proces produkcyjny

    • Rama pojazdu jest tłoczona i spawana. Stal o wysokiej wytrzymałości jest tłoczona do wymaganego kształtu, a następnie precyzyjnie spawana, aby zapewnić wytrzymałość i odporność ramy na skręcanie. Montaż nadwozia odbywa się na zautomatyzowanych liniach produkcyjnych, a części są montowane ściśle według procesu, co zapewnia precyzyjne połączenie, zwiększając wydajność produkcji i jakość montażu.

    • Lakierowanie odbywa się w technologii wielowarstwowej. Dzięki wielowarstwowemu natryskowi, takiemu jak podkład i warstwa nawierzchniowa, właściwości antykorozyjne i antykorozyjne nadwozia pojazdu są zwiększone, a jakość jego wyglądu również ulega poprawie.

    Schemat szczegółowy produktu

    ciągnik siodłowy howo 64 371 KM (1)
    ciągnik siodłowy howo 64 371 KM (2)
    ciągnik siodłowy howo 64 371 KM (3)
    ciągnik siodłowy howo 64 371 KM (4)
    ciągnik siodłowy howo 64 371 KM (5)
    ciągnik siodłowy howo 64 371 KM (6)
    ciągnik siodłowy howo 64 371 KM (7)
    01020304050607

    Przybory

    • Rama pojazdu wykonana jest głównie ze stali o wysokiej wytrzymałości, a niektóre części wykonane są ze stopów aluminium, aby zmniejszyć masę pojazdu i jednocześnie zapewnić jego wytrzymałość. Nadwozie pojazdu wykonano z połączenia materiałów kompozytowych i paneli metalowych, co pozwoliło na uzyskanie zarówno wytrzymałości, jak i redukcji masy własnej.

    Zalety

    01 /

    Potężny :

    Silnik o mocy 371 koni mechanicznych ma dużą moc wyjściową i radzi sobie w różnych warunkach drogowych, gwarantując prędkość jazdy i przyczepność pojazdu.
    02 /

    Wysoka nośność:

    Napęd 6×4 i solidna konstrukcja ramy, wzmocnione przednie i tylne resory piórowe oraz osi o dużym tonażu zapewniają dużą ładowność, która może sprostać potrzebom transportu ciężkich ładunków.
    03 /

    Dobry komfort:

    Niektóre modele są standardowo wyposażone w dużą, pływającą kabinę z czterema poduszkami powietrznymi, co pozwala na zastosowanie kabiny sypialnej o szerokości 900 mm. Ponadto poziom hałasu, drgań i wibracji całego pojazdu został zoptymalizowany w celu zapewnienia komfortu porównywalnego z podróżowaniem samochodem osobowym.
    04 /

    Dobra gospodarka:

    Pojazd charakteryzuje się lekką konstrukcją i niskim zużyciem paliwa, co pozwala skutecznie obniżyć koszty eksploatacji i zwiększyć korzyści ekonomiczne.

    Scenariusze zastosowań

    01 /
    • Jest szeroko stosowany w logistyce transportowej na duże odległości i może efektywnie wykonywać zadania związane z transportem na duże odległości dużej liczby towarów, zwiększając wydajność logistyki.
    02 /
    • Nadaje się do transportu towarów masowych, takich jak węgiel, koks, zbiorniki na popiół, piasek i żwir. Jego duża moc i duża ładowność pozwalają sprostać potrzebom transportowym tego typu towarów.
    03 /
    • W projektach infrastrukturalnych może być stosowany do transportu materiałów budowlanych i maszyn budowlanych, zapewniając potężne wsparcie transportowe dla projektów infrastrukturalnych.
    04 /
    • Można go również wykorzystywać jako ciągnik w portach do holowania kontenerów lub innych towarów podczas operacji przeładunkowych i transportowych na krótkich dystansach w dokach i innych miejscach.